こんにちは。
レベルの2012年型フォードF150ラプターが気になるんですが、スナップキットだしどうなんだろう、と手を出すかどうか迷っている林哲平です。
ダッジラムVTSの製作もいよいよ佳境。
これまで製作してきたパーツをシャシーにマウントしていきます。
前回のインテリア・小物製作編はコチラ
シャシーの製作！
シャシーは完成するとひっくり返しでもしないかぎりみえませんが、ラダーフレームのヒケがあまりに酷かったのでMr.瞬間接着パテやスジ彫り堂の光硬化パテでヒケを埋め、当て木をした320番紙ヤスリで面だしして歪みを整えています。
全体をセミグロスブラックで塗装し、マフラーや燃料タンクはブライトシルバーで塗り分けています。
ラジエーターをマウントする！
ラジエーターは塗装指示だと全身フラットブラックですが、せっかくフロントグリルを繰り抜いて内部を見えるようにしてあるので、中心をスターブライトジェラルミンで塗装して存在感を主張させます。
フラットブラックでスミ入れする前に一度軽Exクリアーでコート、エナメル溶剤をガードするための保護膜を作っておくと安心です。
エンジンをシャシーにマウントする！
シャシーにエンジンをマウント。
接着は全てエポキシ系接着剤を使用しています。
エポキシ系接着剤は接着ミスがあってもパーツを破損すること無く剥がすことができるので、キズや接着剤の染み出しが命取りになるカーモデル製作には欠かせません。
エポキシ系接着剤は硬化時間が長く、使うと製作時間は伸びますが失敗したときのリカバリーを考えると結果的には製作時間の短縮になります。
私はよく接着ミスをするので、エポキシ系接着剤のありがたみが身にしみますね。
シャシー完成！あとはボディを載せるだけ！
インテリアとタイヤを接着し、ついにシャシーが完成しました♪
タイヤは仮組みで調整していたので何事もなく4点接地。
カーモデルは適当に組み立てるとタイヤが浮くことがあり、非常に格好悪くなります。
仮組みの時点で4点接地していても、接着でズレることもあるので 要注意です。
次はいよいよ最終回！
ボディをのっけて完成した状態を紹介します♪
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